Sun, 08 Nov 2026 07:50:26 +0000 https://seawatch-live.pages.dev/ إصدار يومي لأمن الملاحة في مضيق هرمز والخليج العربي وبحر العرب والبحر الأحمر ar https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-08.html mn-2026-11-08Sun, 08 Nov 2026 00:00:00 +0000 أدرجت UKMTO في 07/11/2026 بلاغًا إرشاديًا عن حادث يشمل سفينة بضائع سائبة وقوات عسكرية شرق خورفكان؛ اسم السفينة والضرر وحالة الطاقم غير متاحة في مادة اليوم. · نقلت straits.live وقناة العربية رواية عن اصطدام ناقلتين بألغام بحرية واندلاع النار قرب مضيق هرمز؛ لم تثبت UKMTO أو IMO الأسماء أو الضرر أو الخسائر. · أوردت gCaptain نقلًا عن قول الجيش الأمريكي إنه عطّل سفينة شحن في خليج عُمان؛ لا هوية للسفينة أو تفاصيل الواقعة في مادة اليوم. · أوردت straits.live عنوانًا عن حادث على ساحل الإمارات، ونقلت قناة العربية إنقاذ 22 شخصًا من حريق بحري؛ لا تثبت المادة أنهما واقعة واحدة. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-07.html mn-2026-11-07Sat, 07 Nov 2026 00:00:00 +0000 أدرجت UKMTO بلاغ 197-26 عن واقعة متأخرة التوقيت على بعد 16 ميلًا بحريًا شرق خصب؛ تفاصيل السفينة والضرر غير متاحة في المادة المقروءة. · تكررت روايات إعلامية عن ناقلات أصابتها ألغام أو اندلع فيها حريق قرب مضيق هرمز، مع حديث عن وفاة بحار أو فقده؛ لا يثبت UKMTO أو IMO هذه التفاصيل كحصيلة مستقلة. · لم يظهر تحديث رسمي جديد في سجل IMO؛ بقيت القراءة الرسمية المحفوظة 128 حادثة مؤكدة و24 وفاة بين البحّارة. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-06.html mn-2026-11-06Fri, 06 Nov 2026 00:00:00 +0000 أدرجت قائمة تحذيرات UKMTO بلاغ 196-26 عن واقعة على بعد 50 ميلًا بحريًا شمال مدينة الشمال، مع وصفها هجومًا؛ التفاصيل الكاملة غير متاحة. · أفادت straits.live بتقارير إيرانية عن إصابة خمس ناقلات بألغام بحرية قرب مضيق هرمز؛ لم يؤكد UKMTO أو IMO الأسماء أو الأضرار أو الخسائر. · أفادت TradeWinds وThe Maritime Executive باستعداد كوريا الجنوبية لنشر أصول بحرية قرب خليج عُمان · مضيق هرمز؛ لا يظهر بيان رسمي كوري في المواد. · صدرت نشرة JMIC Update 111 ووزعها UKMTO؛ التفاصيل التشغيلية غير متاحة. · لم تظهر إضافة أحدث إلى قائمة IMO؛ بقيت القيمة المثبتة 128 حادثة مؤكدة و24 وفاة بين البحّارة بقراءة 04/11/2026. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-05.html mn-2026-11-05Thu, 05 Nov 2026 00:00:00 +0000 أعلن الحرس الثوري الإيراني تدمير أربع ناقلات نفط بألغام بحرية داخل مضيق هرمز، وضبط سفينتين، وإسقاط مسيّرة أمريكية من نوع MQ-9؛ الإعلان طرفي بلا تأكيد مستقل. · نقلت المواد عن مسؤول أمريكي تنفيذ ضربات دفاعية على أهداف إيرانية داخل مضيق هرمز، مع تأكيد الرئيس الأمريكي الضربات، من دون نص بيان رسمي منشور. · ورد بلاغ TradeWinds عن إصابة ناقلة نفط خام كبيرة بمقذوفين، وبلاغ Seatrade Maritime عن إصابة غرفة محركات ناقلة نفط خام كبيرة؛ الأرجح أنهما السفينة نفسها. · ذكرت المادة أن إيران ستسمح للسفن الهندية بالمرور عبر مضيق هرمز بعد إغلاق استمر ثمانية أشهر، من دون نص إشعار إيراني أو تأكيد هندي. · ورد بلاغ مهني عن مقتل بحّار من ولاية غوجارات الهندية في هجوم على سفينة قرب المضيق، مع تخطيط أسرته لدفنه في عُمان. · لم يصدر تحذير جديد من UKMTO، وبقي سجل IMO عند 128 حادثة مؤكدة و24 وفاة مؤكدة حتى 04/11/2026. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-04.html mn-2026-11-04Wed, 04 Nov 2026 00:00:00 +0000 صدرت تحذيرات UKMTO 194-26 و195-26 من الحساب الرسمي في 03/11/2026 عند 031313Z و032043Z؛ النصان الكاملان غير متاحين. · ورد بلاغ مهني عن مقتل بحّار هندي في ضربة على قارب داو داخل مضيق هرمز، من دون تأكيد رسمي مستقل. · ورد بلاغ مهني عن إصابة غرفة محركات ناقلة نفط خام كبيرة في أحدث هجوم داخل مضيق هرمز، من دون اسم سفينة أو حصيلة طاقم. · أفادت Mehr — العربي بإنقاذ 20 بحّارًا إيرانيًا من قراصنة صوماليين، من دون تحديد صلته ببلاغ 23 فردًا السابق. · بقي سجل IMO عند 128 حادثة مؤكدة و24 وفاة مؤكدة بين البحّارة حتى 02/11/2026. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-03.html mn-2026-11-03Tue, 03 Nov 2026 00:00:00 +0000 أصدرت UKMTO التحذير 193-26 عبر حسابها الرسمي في 02/11/2026 عند 1855Z. · نُشر النص الكامل للتحذير 192-26 عن إصابة ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي على بعد 72 ميلًا بحريًا شرق رأس الخفجي. · صدرت روايات غير مؤكدة عن انفجارات ومقذوفات في مضيق هرمز، وضربات في نطاق المضيق، بلا بيان رسمي منشور. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-02.html mn-2026-11-02Mon, 02 Nov 2026 00:00:00 +0000 أصدرت UKMTO التحذير 192-26 عبر حسابها الرسمي في 02/11/2026 عند 0146Z. · نشرت UKMTO التحذير 191-26 من حسابها الرسمي في 01/11/2026 عند 1822Z. · نشرت UKMTO التحديث الأول للتحذير 190-26 في 01/11/2026 عند 1819Z. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-11-01.html mn-2026-11-01Sun, 01 Nov 2026 00:00:00 +0000 صدر تحذير UKMTO رقم 190-26 عبر القناة الرسمية، وأوردت مصادر مهنية وإعلامية حريق ناقلات وتسربًا نفطيًا قرب السواحل الإماراتية؛ ولا يُستنتج من ذلك عدد هجمات مستقلًا (MN-2026-11-01-01 وما يليه). · نقلت ستريتس.لايف مقترحًا لإعادة فتح مضيق هرمز خلال يومين، مع حديث عن سبع نقاط، لكن لا يوجد في المواد الحالية إعلان تنفيذي يثبت فتحه (MN-2026-11-01-02 وMN-2026-11-01-03؛ C/3). · الأثر على العمل: ارفعوا الحذر في مضيق هرمز والخليج العربي، ولا تغيّروا المسار أو تعبروا قرب جسم متضرر اعتمادًا على عنوان إعلامي وحده (EST-2026-11-01-01؛ الثقة: متوسطة). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-31.html mn-2026-10-31Sat, 31 Oct 2026 00:00:00 +0000 أبلغت UKMTO عن واقعة هجوم على سفينة في مضيق هرمز، وواقعة جنوب جزيرة لافان، وبلاغ متأخر عن واقعة في المضيق. · نُقلت روايات عن حريق سفينة وعن اشتعال ناقلات أو اصطدامها بألغام، من دون تأكيد مستقل كافٍ. · لم يضف سجل IMO حادثة جديدة إلى قائمة الحوادث المؤكدة في المواد المفحوصة. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-30.html mn-2026-10-30Fri, 30 Oct 2026 00:00:00 +0000 أبلغت UKMTO عن نشاط مشبوه على 25 ميلًا بحريًا شمال شرق خصب؛ وأفاد نقل مهني بأن حريق السفينة انطفأ وأن الطاقم سالم. · صدرت خمسة منتجات رسمية من UKMTO وJMIC داخل أقل من 24 ساعة: تحذير UKMTO رقم 187-26، وتحديثه 001، وتحذير UKMTO رقم 186-26، وتحديث UKMTO رقم 185-26/001، وتحديث نشرة JMIC رقم 109 عبر UKMTO. · تباينت الروايات حول سبب الاشتعال بين نقل إعلامي إيراني ونفي رسمي أمريكي بشأن الألغام. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-29.html mn-2026-10-29Thu, 29 Oct 2026 00:00:00 +0000 صدرت نشرة رسمية عن تطبيق الحصار في مضيق هرمز ووزّعتها UKMTO. · صدرت نصيحة للعابرين بلا حاجة بالبقاء بعيدًا عن المنطقة. · نُقل تهديد إيراني بالردّ مقابل مسار تفاوضي لإعادة فتح المضيق. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-28.html mn-2026-10-28Wed, 28 Oct 2026 00:00:00 +0000 ظهرت تقارير مهنية ومنقولة عن تهديد سفن مرتبطة بـ Sinokor في مضيق هرمز. · أُبلغ عن اشتعال ناقلة بعد ملامستها لغمًا بحريًا في شرق مضيق هرمز من دون تأكيد ملاحي رسمي داخل الفترة. · أفادت تقارير مهنية باتساع تسرب من ناقلة نفط خام متضررة مقابل السواحل الإماراتية. · ورد تقريران مهنيان عن صاروخ قرب كاسحة ألغام بلجيكية في باب المندب ومصفاة نفط سعودية. · التقى أمير قطر الرئيس الإيراني، ودعت قطر إلى إطار أمني إقليمي وإعادة فتح مضيق هرمز. · بدأت خدمة بحرية جديدة على خط البحر الأحمر، مع استعداد موانئ سعودية لزيادة موسمية في الواردات. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-27.html mn-2026-10-27Tue, 27 Oct 2026 00:00:00 +0000 نُقل بلاغ هيئة بحرية بريطانية عن حريق على متن سفينة مقابل السواحل العراقية. · أعلن التحالف تدمير 3 صواريخ باليستية أطلقتها ميليشيا الحوثي باتجاه الشرقية. · وثّقت هيومن رايتس ووتش هجومًا على طريق حيوي إلى تعز قد يرقى لجريمة حرب. · شاركت قطر في أعمال المنظمة البحرية الدولية في كوريا. · أكد اجتماع رباعي في طهران مواصلة الحوار. · اختتمت قوة المهام المشتركة 151 عملية «تايدال ويف (Tidal Wave)» لمكافحة القرصنة، مع موقف إيراني داعم لأي تفاهم إسلامي. · أضيف تقرير مهني عن تعطّل ناقلة في هرمز وتقرير عن اشتعال سفينة أخرى، بلا تأكيد رسمي موازٍ. · أفاد تقرير مهني باتساع تسرب نفطي مقابل الإمارات وإغلاق شواطئ إضافية. · أفاد تقرير مهني بغرق سفينة البضائع Cape Dao بعد هجوم في هرمز. · سجّلت مواد السوق انخفاض أسعار النفط ومعدلات VLCC مرتفعة في عمليات النقل من سفينة إلى سفينة. · أُضيف تقرير إنقاذ سبعة من طاقم سفينة مائلة مقابل لبنان ومزاعم هجمات على سفن شحن جاف في البحر الأسود، دون تحويلها إلى وقائع مثبتة. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-26.html mn-2026-10-26Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 +0000 ارتفع عدد الناقلات في الرواية الإيرانية من ناقلتين إلى سبع في ليلة واحدة. · إعلان عن وقف كامل لحركة السفن «غير الممتثلة» في المضيق. · امتداد التسرب النفطي إلى شواطئ أم القيوين وإغلاق شواطئ. · عنوان عن إصابة ناقلة بمقذوف غير محدد المصدر. · عرض إيراني بفتح المضيق مقابل رفع الحصار، مع تمسّك بشروط. · نقل عن 6000 بحّار عالقين وعن حجز نفط بنحو 4.5 مليار دولار. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-25.html mn-2026-10-25Sun, 25 Oct 2026 00:00:00 +0000 ارتفع عدد الناقلات في الرواية الإيرانية من ناقلتين إلى سبع في ليلة واحدة. · إعلان عن وقف كامل لحركة السفن «غير الممتثلة» في المضيق. · امتداد التسرب النفطي إلى شواطئ أم القيوين وإغلاق شواطئ. · عنوان عن إصابة ناقلة بمقذوف غير محدد المصدر. · عرض إيراني بفتح المضيق مقابل رفع الحصار، مع تمسّك بشروط. · نقل عن 6000 بحّار عالقين وعن حجز نفط بنحو 4.5 مليار دولار. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-24.html mn-2026-10-24Sat, 24 Oct 2026 00:00:00 +0000 رواية جديدة من طرف في الصراع عن إصابة ناقلتين بألغام بحرية في هرمز. · عنوان آخر عن إصابة ناقلة بمقذوف غير محدد المصدر في المضيق. · نقل مهني يرجّح ارتباط تسرب إماراتي بناقلة عملاقة أصابتها مسيرة. · تهديد منقول بقطع كابلات الإنترنت الخليجية عند تجدد الضربات. · لا يظهر بلاغ رسمي جديد من UKMTO أو تحديث NAVAREA IX في المادة المرفقة. · يبقى الرقم المنقول عن هجمات أكتوبر عند 27، بلا إضافة رسمية جديدة. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-23.html mn-2026-10-23Fri, 23 Oct 2026 00:00:00 +0000 بلاغ هجوم رسمي جديد في الفترة: صفر. · بندان رسميان جديدان لناقلة نفط داخل المضيق (393/26 بحريق · 396/26). · السجل الشهري: 27 هجومًا على سفن تجارية في أكتوبر — الأعلى منذ بدء الحرب. · السفن المتحفظة بعيدًا عن المراسي: 144 بعد 163. · برنت: 113.66 دولارًا (+2.86%). · رواية إيرانية عن تضرر سبع ناقلات، ورواية الحرس الثوري عن إصابة أربع سفن. https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-22.html mn-2026-10-22Thu, 22 Oct 2026 00:00:00 +0000 بلاغ هجوم رسمي UKMTO 179-26: ناقلة أُصيبت بمقذوف 11 ميلًا بحريًا غرب بخا في عُمان (22-01) · وبلاغ هجوم رسمي UKMTO 180-26: ناقلة أُصيبت بمقذوف 30 ميلًا بحريًا جنوب شرق الفاو في العراق، والطاقم آمن (22-02) · وارتفاع سجل المنظمة البحرية الدولية إلى 119 حادثة مؤكدة و24 وفاة، والإدراج الجديد «AL DASMA» (22-03) · واستمرار تحذير القرصنة 383/26 في خليج عدن مع إعلان انتهاء عملية «Tidal Wave» لمكافحة القرصنة (22-04) · وارتفاع السفن الواقفة بعيدًا عن المراسي إلى 163 مقابل 107، وبرنت 109.99 دولارًا، وآخر قياس عبور 4 (22-05) · ولا تحذير ملاحي جديد في قائمة NAVAREA IX؛ وأحدث بند فيها 386/26 وسريان 373/26 قائم (22-06). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-21.html mn-2026-10-21Wed, 21 Oct 2026 00:00:00 +0000 نشرة استشارية رسمية UKMTO 178: واقعة ناقلة مع قوات عسكرية على 121 ميلًا بحريًا شرق الدقم في عُمان (21-01) · وارتفاع سجل المنظمة البحرية الدولية إلى 116 حادثة مؤكدة و24 وفاة، والإدراج الجديد «JIF BARRACUDA» في 18 أكتوبر (21-02) · ورواية إيرانية عن ناقلتين اندلع فيهما حريق بسبب ألغام في نقطة عبور غير قانونية، بلا تأكيد مستقل (21-03) · وانخفاض السفن الواقفة بعيدًا عن المراسي إلى 107 مقابل 130، وبرنت 109.48 دولارًا، وآخر قياس عبور 4 (21-04) · ولا تحذير ملاحي جديد في قائمة NAVAREA IX؛ وأحدث تحذير فيها 386/26 وسريان 373/26 قائم (21-05). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-20.html mn-2026-10-20Tue, 20 Oct 2026 00:00:00 +0000 تحذير ملاحي رسمي 386/26: حاويات طافية وغارقة جزئيًا مقابل الإمارات عند 25°24.26′ N 055°03.00′ E (20-01) · وتحذير ملاحي رسمي 383/26: محاولة قرصنة شمال الصومال عند 12°54′ N 047°55′ E (20-02) · وإدراج رسمي في سجل المنظمة البحرية الدولية: 114 حادثة مؤكدة و24 حالة وفاة، والجديد سفينة «ST3» (20-03) · وتعيين من مصدر مهني غير رسمي لهوية سفينة السحب المستهدفة شمال شرق خورفكان: «JIF BARRACUDA» يحمل علم هولندا (20-04) · وجهة إيرانية تعلن معالجة أكثر من 40 سفينة «مخالفة» وإدراج 122 سفينة في قائمة عدم الامتثال (20-05) · ورفض قطري معلن لرسوم العبور في مضيق هرمز مع تحذير من موجات صدمة الطاقة (20-06) · وارتفاع السفن الواقفة بعيدًا عن المراسي إلى 130 مع برنت 109.06 دولارًا (20-07) · وبلا بلاغ رسمي جديد في الفترة، وأحدث بلاغ UKMTO هو 177-26 بتاريخ 18 أكتوبر (20-08). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-19.html mn-2026-10-19Mon, 19 Oct 2026 00:00:00 +0000 بلاغ رسمي جديد بإصابة قُطر بمقذوفين شمال شرق خورفكان بأضرار وإصابة طفيفة (19-01) · ورواية غير مؤكدة من طرف واحد بإصابة ناقلة «غير ممتثلة» بلغم جنوب المضيق بلا تأكيد مستقل (19-02) · وعرض إيراني لإعادة فتح المضيق سبعة أيام (19-03) · وبيان الأمم المتحدة البحري عن احتجاز نحو 6,000 بحّار (19-04) · وتراجع السفن الواقفة إلى 124 مع برنت 108.02 دولارًا (19-05) · وعبور نادر لناقلة غاز قطرية في البحر الأحمر (19-06) · وتصاعد القلق الصومالي (19-07) · وطلب مصري رسمي لنشر قوات دعمًا للسعودية (19-08) · وثبات السجل الرسمي وعدم صدور تحذير ملاحي جديد (19-09). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-18.html mn-2026-10-18Sun, 18 Oct 2026 00:00:00 +0000 بلاغ رسمي جديد بإطلاق نار على ناقلة غاز مسال جنوب غرب المكلا (18-01)، ورواية الحرس الثوري عن ناقلتين أصابتا لغمين في هرمز بلا تأكيد مستقل (18-02)، وتحذير ملاحي بغرق «CAPE DAO» وانجرافها شرقًا (18-03)، وتناقض إيراني داخلي في عدد السفن المُصابة (18-04)، وإفادة أمريكية منقولة بأن معظم المحاولات فاشلة (18-05)، وثبات المؤشرات عند 172 سفينة وبرنت 109.86 دولارًا (18-06)، وانتشال حمولة السفينة الغارقة على الشواطئ (18-07)، وتصحيح ترقيم البلاغات الرسمية إلى 176-26 (18-08)، وتقرير القرصنة عند أدنى مستوياته التاريخية (18-09)، وتوسيع قائمة الحظر الإيرانية إلى 124 سفينة (18-10)، ونقل من سفينة إلى سفينة مقابل عُمان (18-11). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-17.html mn-2026-10-17Sat, 17 Oct 2026 00:00:00 +0000 إفادة رسمية منقولة بأن معظم هجمات السفن في المضيق لا تُبلَّغ (17-01)، وإصابة الناقلة الضخمة المملوكة إماراتيًا «ST 3» بمقذوف مع سلامة 15 بحّارًا هنديًا (17-02)، وعودة الرواية الإيرانية عن لغم بحري (17-03)، وحاويات طافية في ممر العبور (17-04)، وحصيلة أسبوعية قياسية بلغت 12 سفينة بين 5 و11 أكتوبر مع تراجع صادرات النفط إلى 12.6 مليون برميل يوميًا (17-05)، وصاروخان على مطار عدن واعتراض صاروخ متجه إلى ينبع (17-06)، وتحديث رسمي لحوادث القرصنة وتمرين SPAR 2026 (17-07)، وتراجع التكدس إلى 157 سفينة وبرنت 109.69 دولارًا (17-08)، وسجل IMO بلا تحديث (17-09). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-16.html mn-2026-10-16Fri, 16 Oct 2026 00:00:00 +0000 تقييم رسمي مجمّع: ثماني هجمات بمقذوفات مؤكدة في المضيق يومي 11 و13 أكتوبر و149 حادثة سفن منذ 1 مارس وتقييم «شديد» (MN-2026-10-16-01)، وإعلان أمريكي بالسيطرة على المضيق مع عبور أكثر من 40 سفينة ونفي رواية اللغم (MN-2026-10-16-02)، ورواية إيرانية بأن المضيق ما زال مغلقًا (MN-2026-10-16-03)، وقرار السويس بالفحص الإلزامي للسفن 25 سنة وأكثر (MN-2026-10-16-04)، وتصحيح مرجعي بأن «GFS GISELLE» تضررت ولم تغرق (MN-2026-10-16-05)، وارتفاع التكدس إلى 188 سفينة (MN-2026-10-16-06). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-15.html mn-2026-10-15Thu, 15 Oct 2026 00:00:00 +0000 غرق سفينتين تجاريتين قرب مضيق هرمز (MN-2026-10-15-01 · MN-2026-10-15-02)، وبلاغان رسميان جديدان (#172 و#173)، وتحديث سجل IMO إلى 113 حادثة و24 وفاة (MN-2026-10-15-05)، وإعلان أمريكي عن إنفاذ الحصار البحري بأرقام تشغيلية (MN-2026-10-15-07)، وتصعيد حرب الممرات في البحر الأحمر (MN-2026-10-15-08)، وتصاعد القرصنة في خليج عدن (MN-2026-10-15-09). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-14.html mn-2026-10-14Wed, 14 Oct 2026 00:00:00 +0000 بلاغان هجوم رسميان في مضيق هرمز (MN-2026-10-14-01 · MN-2026-10-14-02)، وتحديث IMO الرسمي إلى 106 حوادث مؤكدة و24 وفاة (MN-2026-10-14-07)، وتصعيد في البحر الأحمر (MN-2026-10-14-03)، وخطر على مركز النقل من سفينة إلى سفينة قرب المضيق (MN-2026-10-14-06). https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-13.html mn-2026-10-13Tue, 13 Oct 2026 00:00:00 +0000 أربعة بلاغات هجوم رسمية في مضيق هرمز (MN-2026-10-13-01 إلى MN-2026-10-13-04)، وإعلان إيراني باستهداف الناقلة «Al Maqam» (MN-2026-10-13-05)، وضبط فرنسي للناقلة «DF Peak» في المحيط الهندي (MN-2026-10-13-06)، وتصنيف JMIC للتهديد بـ«شديد». https://seawatch-live.pages.dev/reports/2026-10-12.html mn-2026-10-12Mon, 12 Oct 2026 00:00:00 +0000 إدخال وقعتين جديدتين مؤرختين 11 أكتوبر: هجوم داخل مضيق هرمز (MN-2026-10-11-01)، وإصابة ناقلة بطائرة مسيّرة قرب مرسى صحار (MN-2026-10-11-02). ولا تحديث جديد في سجل IMO يغيّر العينة السابقة.