أعلى نطاق: مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي
مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي: واقعتان مؤهّلتان — هجوم على سفينة · تهديد ألغام
باب المندب والبحر الأحمر: لا واقعة مؤهّلة
بحر العرب: لا واقعة مؤهّلة
القرن الأفريقي: استمراري · آخر تغيّر: 2026-11-03
المحيط الهندي: لا واقعة مؤهّلة
المستوى العام مرتفع. ويظل مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي أعلى القطاعات عند مستوى مرتفع.
و3 بنود أخرى في قسم «ما تغيّر».
و3 بنود أخرى في قسم «التوصيات».
عدد البنود: 4 · وتفصيلها في قسم «علامات الإنذار المبكر».
المستوى العام مرتفع
أعلى نطاق: مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي
مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي: واقعتان مؤهّلتان — هجوم على سفينة · تهديد ألغام
باب المندب والبحر الأحمر: لا واقعة مؤهّلة
بحر العرب: لا واقعة مؤهّلة
القرن الأفريقي: استمراري · آخر تغيّر: 2026-11-03
المحيط الهندي: لا واقعة مؤهّلة
رسمي — بيانات IMO الشهرية للعبور
IMO — بيانات العبور الرسمية
الفترة: سبتمبر 2026 · المتوسط: 15.6 · الأعلى: 25.8 (23 سبتمبر) · الأدنى: 8.0 (3 سبتمبر)
أوقفت المنظمة تجميع بيانات العبور اليومية
أهم الأخبار — في صفحة الإضافات.
مواقع 3 واقعة داخل نطاق التقرير؛ منها 3 بموقع تقريبي داخل المنطقة نفسها لأن المصدر لم يذكر إحداثيات.
| المعرّف | المنطقة | الصفة والإثبات | الخط الزمني | السفينة |
|---|---|---|---|---|
| MN-06-01 | شمال مدينة الشمال - الخليج العربي | بلاغ رسمي · confirmed | غير متاح في المواد الحالية | غير محددة في المواد الحالية |
| MN-06-02 | مضيق هرمز | رواية من طرف واحد · unconfirmed | غير متاح في المواد الحالية | غير محددة في المواد الحالية |
| MN-06-03 | خليج عُمان · مضيق هرمز | رواية · unconfirmed | غير متاح في المواد الحالية | غير محددة في المواد الحالية |
هجمات مؤكدة على سفن (IMO): 128 · آخر تحديث 30 أكتوبر 2026
اسحب أفقيًا لاستعراض كامل الخريطة.
الوقائع الأمنية الجديدة خلال فترة التغطية، مرتّبة بالرمز والتوقيت.
بلاغ UKMTO 196-26 عن واقعة على بعد 50 ميلًا بحريًا شمال مدينة الشمال ووصفها بأنها هجوم
رواية إيرانية عن إصابة خمس ناقلات بألغام بحرية قرب مضيق هرمز خلال 24 ساعة
استعداد كوريا الجنوبية لنشر أصول بحرية قرب خليج عُمان · مضيق هرمز بالتزامن مع تقارير عن ناقلات تحترق
المستوى العام: مرتفع — أعلى قطاع: مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي.
| القطاع والمستوى | السبب |
|---|---|
| مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي: مرتفع | بلاغ UKMTO 196-26 ورواية عن خمس ناقلات بلا تأكيد مستقل |
| باب المندب والبحر الأحمر: منخفض | لا واقعة مؤهلة |
| بحر العرب: منخفض | لا واقعة مؤهلة |
| القرن الأفريقي: متوسط | مستمر؛ آخر واقعة مؤهلة في 2026-11-03 |
| المحيط الهندي: منخفض | لا واقعة مؤهلة |
سبب الثبات: لا تأكيد لتضرر خمس ناقلات أو لخسائر بشرية؛ الحالة الحرجة تتطلب تعطيلًا كاملاً للممر أو غرقًا أو خسائر مؤكدة.
عوامل التغيير: يرفعه تأكيد UKMTO أو IMO لأضرار متعددة أو تعطيل عبور؛ يخفضه نفي رسمي موثق أو إغلاق البلاغ دون مستجد.
الأرقام، ومقارنتها بتقرير أمس، وحدود كل رقم.
1
1
1 رواية مجمعة
128 حادثًا و24 وفاة
0 بيان رسمي متاح
الأعداد أعلاه تميّز بين البلاغ الرسمي والنقل الإعلامي، ولا تمثل عدد السفن المصابة.